|
|||||
|
|
| 潮汐河段挖入式港池淤积的动力机制分析 | |
| 引用本文： | 陈雄波,唐洪武.潮汐河段挖入式港池淤积的动力机制分析[J].水运工程,2002(11):6-9. |
| 作者姓名： | 陈雄波 唐洪武 |
| 作者单位： | 河海大学水利水电工程学院,江苏,南京,210098 |
| 摘 要： | 在分析潮汐河段水流动力机制的基础上，认为港池的回淤包括回流淤积、涨落潮引起的悬沙淤积和异重流淤积，其回淤总量等于3部分积量之和，将通过试验研究获得的港池水流流态和泥沙运动特点，与3种回淤的动力要素联系起来，以计算各部分的回淤量，以长江下游张家港船闸避风港挖入式港池作为计算实例，计算结果与实测淤积量相当符合，验证了本文建立的模式的正确性。 |
| 关 键 词： | 动力机制 潮汐河段 挖入式港池 淤积机理 |
| 文章编号： | 1002-4972(2002)11-0006-04 |
| 修稿时间： | 2002年4月26日 |
Dynamic Analysis of Siltation at Dig- in Basin of Tidal Reach |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |