| 船舶运动量在确定某LNG泊位装卸作业条件中的应用 |
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| 引用本文： | 王琳,谢跃荣,唐敏,李元青.船舶运动量在确定某LNG泊位装卸作业条件中的应用[J].水运工程,2011(Z1). |
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| 作者姓名： | 王琳 谢跃荣 唐敏 李元青 |
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| 作者单位： | 中交水运规划设计院有限公司,北京,100007 |
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| 摘 要： | 引入国际通用的以船舶运动量为控制因素来确定码头装卸作业标准的方法,确定北方某开敞式LNG泊位的装卸作业条件.根据现行《液化天然气码头设计规范》和该泊位船舶系靠泊物理模型试验成果,确定该泊位船舶运动量的控制分量为横移量,从而推算出允许船舶装卸作业时的最大横移量,以此横移量作为控制要素,分析允许装卸作业时的全部波浪限制条件在现行《规范》的基础上提出针对该LNG泊位特定的装卸作业标准.
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| 关 键 词： | 船舶运动量 横移量 装卸作业标准 开敞式泊位 |
Motion criteria for determining handling operation conditions of a LNG berth |
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| WANG Lin,XIE Yue-rong,TANC Min,LI Yuan-qing.Motion criteria for determining handling operation conditions of a LNG berth[J].Port & Waterway Engineering,2011(Z1). |
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| Authors: | WANG Lin XIE Yue-rong TANC Min LI Yuan-qing |
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| Institution: | WANG Lin,XIE Yue-rong,TANG Min,LI Yuan-qing(CCCC Water Transportation Consultants Co.,Ltd.,Beijing 100007,China) |
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| Abstract: | The universal Motion Criteria for Moored Vessels is used to determine the handling operation conditions of an open-type LNG berth in north China.Based on the currently used Code for Design of Liquefied Natural Gas Port and Jetty and results from physical model experiments for the mooring and berthing of vessels at the berth,we determine that the controlling motion carries is the sway,and calculate the maximum sway,which is taken as the controlling factor,to analyze the wave condition allowing handling opera... |
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| Keywords: | vessel motion sway criteria for handling operation open-type quay LNG |
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