| 西津水利枢纽二线船闸下引航道布置方案对比 |
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| 引用本文： | 周家俞,徐 奎,黄成林,张绪进.西津水利枢纽二线船闸下引航道布置方案对比[J].水运工程,2018(11):108-113. |
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| 作者姓名： | 周家俞 徐 奎 黄成林 张绪进 |
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| 作者单位： | 重庆西南水运科学研究所,重庆交通大学，重庆 400016,重庆西南水运科学研究所,重庆交通大学，重庆 400016,重庆西南水运科学研究所,重庆交通大学，重庆 400016,重庆西南水运科学研究所,重庆交通大学，重庆 400016 |
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| 基金项目： | 内河航道整治技术交通行业重点实验室开放基金资助项目(NHHD-201501) |
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| 摘 要： | 西津水利枢纽二线船闸工程对发展西江航运和流域经济具有重要作用。为研究二线船闸布置方案与原一线船闸布置的相互影响,采用水工模型试验研究二线船闸下引航道两类不同布置方案下的水流条件,通过分别测定一、二线船闸下引航道口门区纵、横向及回流流速三项指标,并进行对比分析得知:一、二线船闸下引航道口门区采用共用布置方案时,在中洪水流量情况下,口门区内横向及回流流速难以满足规范要求;当采用下引航道口门区分开布置形式时,二线船闸下引航道口门区多项流速在各级通航流量下基本满足规范要求。
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| 关 键 词： | 二线船闸 下引航道 布置方案 水工模型试验 |
Comparative study on layout schemes of lower approach channel of second-line ship lock in Xijin hydraulic junction |
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| ZHOU Jia-yu,XU Kui,HUANG Cheng-lin and ZHANG Xu-jin.Comparative study on layout schemes of lower approach channel of second-line ship lock in Xijin hydraulic junction[J].Port & Waterway Engineering,2018(11):108-113. |
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| Authors: | ZHOU Jia-yu XU Kui HUANG Cheng-lin and ZHANG Xu-jin |
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| Institution: | The Southwest Waterway Engineering Institute,Chongqing Jiaotong University,Chongqing 400016,China,The Southwest Waterway Engineering Institute,Chongqing Jiaotong University,Chongqing 400016,China,The Southwest Waterway Engineering Institute,Chongqing Jiaotong University,Chongqing 400016,China and The Southwest Waterway Engineering Institute,Chongqing Jiaotong University,Chongqing 400016,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | second-line ship lock lower approach channel layout scheme hydraulic model test |
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