| 珠江河口航道整治工程对咸潮上溯的影响研究 |
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| 引用本文： | 齐庆辉,诸裕良,谢宁宁.珠江河口航道整治工程对咸潮上溯的影响研究[J].水运工程,2015(10):138-143. |
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| 作者姓名： | 齐庆辉 诸裕良 谢宁宁 |
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| 作者单位： | 江苏省交通规划设计院股份有限公司 江苏省水运工程技术研究中心， 江苏 南京 210014,河海大学， 江苏 南京 210098,中交第二航务工程勘察设计院有限公司， 湖北 武汉 430071 |
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| 摘 要： | 基于MIKE3 FW模式,建立覆盖整个珠江8大口门区的三维高精度水流盐度数学模型,研究珠江口的咸潮上溯问题。模型主要采用三角形无结构网格,航道较为顺直,采用四边形网格进行加密。模型验证良好,能够较好地反映珠江口地区三维水动力格局与盐度分布特征。重点分析了磨刀门口门区三维水动力、盐度特征,并且基于近年来珠江三角洲地区日益增多的航道整治工程,研究计算了磨刀门航道整治工程对咸潮上溯的影响。研究表明航道整治工程使得近海地区的盐度值有所增大,咸潮上溯距离有所增加,但工程对咸潮上溯的影响不大,不是珠江三角洲地区近年来咸潮上溯的主要原因。
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| 关 键 词： | 珠江河口 数值模拟 航道整治 咸潮上溯 |
Effect of waterway regulation engineering on saltwater intrusion in Pearl River estuary |
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| QI Qing-hui,ZHU Yu-liang and XIE Ning-ning.Effect of waterway regulation engineering on saltwater intrusion in Pearl River estuary[J].Port & Waterway Engineering,2015(10):138-143. |
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| Authors: | QI Qing-hui ZHU Yu-liang and XIE Ning-ning |
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