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汉江兴隆至新泗港河段河道演变及浅滩碍航机理分析
引用本文:吴娱,陈立,桂波,刘欣桐.汉江兴隆至新泗港河段河道演变及浅滩碍航机理分析[J].水运工程,2008(4):76-79.
作者姓名:吴娱  陈立  桂波  刘欣桐
作者单位:武汉大学,水资源与水电工程科学国家重点实验室,湖北,武汉,430072
基金项目:国家科技支撑计划 , 976项目 , 国家自然科学基金 , 湖北省创新研究群体科学基金 , 教育部高等学校博士学科点专项科研基金
摘    要:丹江口水库蓄水运用以后,下游河段来水来沙发生改变,引发兴隆以下(特别是兴隆至新泗港河段)的河流再造床过程,河床发生了冲刷调整。文章基于对该河段建库以后原型观测资料,分析了兴隆至新泗港这一宽浅弯道段河道的冲淤变化情况,并结合本河段的水流泥沙运动特性,阐述了该河段浅滩碍航机理。结论表明,兴隆至新泗港河段由于河道断面宽浅,河床可动性强,使得河段内洲滩年内年际间变化大,航道条件较差,特别是丹江口水库运行以后该河段发生了较大强度的冲刷,目前冲刷仍在继续,但冲刷强度已有所减弱;河段浅滩碍航与汛后退水快慢有关,退水较快则发生碍航,退水较慢则不会碍航。

关 键 词:兴隆至新泗港河段  河道演变  丹江口水库  浅滩
文章编号:1002-4972(2008)04-0076-04
修稿时间:2007年11月19

Analysis of River-course Evolution and Mechanism of Shoal's Navigation-obstruction on the Reach from Xinglong to Xinsigang of Hanjiang River
WU Yu,CHEN Li,GUI Bo,LIU Xin-tong.Analysis of River-course Evolution and Mechanism of Shoal''''s Navigation-obstruction on the Reach from Xinglong to Xinsigang of Hanjiang River[J].Port & Waterway Engineering,2008(4):76-79.
Authors:WU Yu  CHEN Li  GUI Bo  LIU Xin-tong
Abstract:
Keywords:
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