| 厚覆盖层高水头船闸闸室-省水池布置及地基处理方法* |
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| 引用本文： | 何良德,王 航,黄 挺,庄 宁,耿 卓.厚覆盖层高水头船闸闸室-省水池布置及地基处理方法*[J].水运工程,2022(3):71-77. |
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| 作者姓名： | 何良德 王 航 黄 挺 庄 宁 耿 卓 |
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| 作者单位： | 河海大学 港口海岸与近海工程学院，江苏 南京 210098;山东省交通规划设计院集团有限公司，山东 济南 250031 |
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| 基金项目： | 山东省交通运输科技项目（2017B79）；通航建筑物建设技术交通行业重点实验室开放基金资助项目（YT918001） |
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| 摘 要： | 京杭运河穿黄工程场地覆盖层深厚，上跨方案的渡槽水位与两岸地面高差达30 m以上。针对渡槽两端的高水头船闸多级分散错层式省水池，提出了墙背高填式、墙背低填式两种闸池布置方案。利用ABAQUS软件分别建立平面有限元模型，研究了闸池沉降、闸室底板弯矩在施工期、使用期的全过程时空变化特征，探讨了高填土对闸室的作用机理。结果表明：1）在天然地基条件下，两种布置方案闸池沉降均较大，墙背高填土下曳力、边载产生底板负弯矩，基本上抵消了土压力产生的正弯矩，导致两种方案底板弯矩差异不大，且始终由负弯矩控制。2）地基处理方法是减小闸池沉降、改善闸室受力条件的关键技术问题之一。3）闸室、墙背填土的多桩型组合处理法和基坑外填土的排水固结预压法值得进一步深化研究。
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| 关 键 词： | 穿黄工程 高水头 省水船闸 覆盖层 闸池布置 地基处理 |
Layout of lock chamber-water saving basin and foundation treatment method of high head ship lock with thick overburden |
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| HE Liang-de,WANG Hang,HUANG Ting,ZHUANG Ning,GENG Zhuo.Layout of lock chamber-water saving basin and foundation treatment method of high head ship lock with thick overburden[J].Port & Waterway Engineering,2022(3):71-77. |
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| Authors: | HE Liang-de WANG Hang HUANG Ting ZHUANG Ning GENG Zhuo |
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