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基于改进Burgers模型的海相软土剪切蠕变特性*
引用本文:郭培玺,虞子楠.基于改进Burgers模型的海相软土剪切蠕变特性*[J].水运工程,2022(3):157-162.
作者姓名:郭培玺  虞子楠
作者单位:西京学院,陕西 西安 710123;陕西省混凝土结构安全与耐久性重点实验室,陕西 西安 710123;长安大学 公路学院,陕西 西安 710064
基金项目:国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2017YFD0800501)
摘    要:以珠三角地区某港口地基海相软土为例,分别开展固结排水和固结不排水三轴剪切蠕变试验,并结合剪切蠕变试验结果,在传统Burgers模型的基础上,引入一个非线性SP元件,串联后得到一个新的一维蠕变本构模型,并将其拓展为三维情形,利用改进模型拟合海相软土剪切蠕变曲线,并验证其正确性和合理性。结果表明,每一级加载瞬间海相软土均表现出瞬时弹性变形,随即表现出衰减和稳定蠕变阶段,最后一级加载海相软土发生加速蠕变;每一加载等级的不排水条件下的轴向应变量值和孔隙水压力均大于排水条件;海相软土的渗透性影响蠕变变形,弱渗透性条件更有利于蠕变变形的累积;改进Burgers模型拟合海相软土剪切蠕变曲线,吻合良好。

关 键 词:港口地基  海相软土  剪切蠕变  Burgers模型  渗透性

Shear creep characteristics of marine soft soil based on improved Burgers model
GUO Pei-xi,YU Zi-nan.Shear creep characteristics of marine soft soil based on improved Burgers model[J].Port & Waterway Engineering,2022(3):157-162.
Authors:GUO Pei-xi  YU Zi-nan
Abstract:
Keywords:
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