| 碍航礁石河段最低通航水位和整治效果分析 |
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| 引用本文： | 何 洋,张帅帅.碍航礁石河段最低通航水位和整治效果分析[J].水运工程,2015(6):137-142. |
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| 作者姓名： | 何 洋 张帅帅 |
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| 作者单位： | 中交第二航务工程勘察设计院有限公司，湖北 武汉 430071,长江重庆航运工程勘察设计院，重庆 401147 |
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| 摘 要： | 为解决三峡库尾河段内危害大型船队安全航行的礁石碍航河段,提高三峡水库的航运效益,把重庆九龙坡以下的三峡库区河段规划为3.5 m×150 m×1 000 m的航道尺度。在三峡水库新的蓄水条件下,对拟实施的长江三峡水库变动回水区碍航礁石炸除工程河段进行设计最低通航水位校核,采用长河段一维水流数学模型研究整体炸礁方案对最低通航水位的影响,并对炸礁方案实施后的整体效果进行校核。炸礁方案实施后,除王家滩因忠水碛碛翅淤积外,最低通航水位下炸礁河段航道尺度基本能够达到规划的标准;断面水力指标组合均满足3 000吨级船舶自航上滩的临界条件。
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| 关 键 词： | 三峡变动回水区 碍航礁石整治 最低通航水位 一维数学模型 整治效果分析 |
Designed lowest navigable level of navigation obstruction reef reach and regulation effect |
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| HE Yang and ZHANG Shuai-shuai.Designed lowest navigable level of navigation obstruction reef reach and regulation effect[J].Port & Waterway Engineering,2015(6):137-142. |
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| Authors: | HE Yang and ZHANG Shuai-shuai |
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