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| 船闸口门区与连接段为弯道时的通航条件 | |
| 引用本文： | 卢文蕾.船闸口门区与连接段为弯道时的通航条件[J].水运工程,2009(10). |
| 作者姓名： | 卢文蕾 |
| 作者单位： | 四川省交通厅交通勘察设计研究院,四川,成都,610017 |
| 摘 要： | 船闸引航道口门区及连接段位于弯道凸岸时,通航水流条件受斜向水流和弯道水流的共同作用,船舶航行不同于顺直微弯河段.经弯道概化模型试验,口门区与连接段的水流条件较易满足要求,然而船队的航行条件较难满足,原因是硬梆船队轴线与弯道存有夹角,会增加横流对船队的作用,经研究要求引航道口门与弯道的距离L≥(2～2.5)Lc;当连接段位于弯道上时,必须进行航行条件试验,经凸岸与凹岸通航条件比较,凹岸的有利条件大于凸岸. |
| 关 键 词： | 船闸 口门区 连接段 弯道 通航条件 |
Navigation condition when entrance area and connecting segment of lock are in bend |
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