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大型钢围堰设置对航道水流条件影响
引用本文:黄鑫伟,程志友,黄荣超,周昔东.大型钢围堰设置对航道水流条件影响[J].水运工程,2021(8):122-128.
作者姓名:黄鑫伟  程志友  黄荣超  周昔东
作者单位:重庆交通大学 航运与船舶工程学院,重庆 400074;长江海事局后勤管理中心,湖北 武汉 430324
摘    要:为确保桥梁施工期间桥区通航安全,分析大型钢围堰设置对航道水流条件带来的影响。以重庆某大桥钢围堰设置为例,以流体质量守恒方程和雷诺时均方程为理论基础,基于Fluent有限元软件采用二阶迎风算法和格林梯度法,数值模拟钢围堰设置河段桥梁轴线方向和垂直桥梁轴线方向的断面流速。通过钢围堰设置前后各断面流速变化的比较与分析,得出钢围堰设置对航道水流条件产生的影响。研究结论表明:1)在垂直桥梁轴线方向上,从钢围堰前端起沿水流方向0.4Bs~3.3Bs(Bs为钢围堰的宽度)处流速增量最为明显。2)在桥梁轴线方向上A区域断面水流流速剧增且钢围堰设置造成的紊流对水流影响的宽度约为3.7Bs。3)钢围堰尾部形成了约1.3倍钢围堰长、1.5倍钢围堰宽的涡街。4)分析得出的钢围堰设置期间航道水流条件变化特征对维护航道通航安全有重要意义。

关 键 词:航道  通航条件  钢围堰  流速

Influence of large steel cofferdam setting on flow condition of waterway
HUANG Xin-wei,CHENG Zhi-you,HUANG Rong-chao,ZHOU Xi-dong.Influence of large steel cofferdam setting on flow condition of waterway[J].Port & Waterway Engineering,2021(8):122-128.
Authors:HUANG Xin-wei  CHENG Zhi-you  HUANG Rong-chao  ZHOU Xi-dong
Abstract:
Keywords:
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