| 长江下游武汉—安庆河段中洪水期航道尺度潜力研究 |
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| 引用本文： | 李 瀛,雷雪婷,黄 纲,单敏尔.长江下游武汉—安庆河段中洪水期航道尺度潜力研究[J].水运工程,2023(7):133-139. |
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| 作者姓名： | 李 瀛 雷雪婷 黄 纲 单敏尔 |
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| 作者单位： | 长江航道规划设计研究院，湖北 武汉，430040;长江宜宾航道局，四川 宜宾，644002 |
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| 摘 要： | 现有长江航道尺度研究聚焦于枯水条件下航道最小维护尺度，对中洪水期航道尺度缺乏相应的研究。本文基于三峡175 m蓄水运用以来水位及地形变化特点，提出以三峡175 m试验性蓄水以来至2021年底当月最低水位作为可利用水位，叠加近年来中洪水期最不利地形的核查方法，筛查出重点水道并结合实测尺度，探讨航道尺度提升潜力。结果表明：核查方法对中洪水期航道尺度潜力分析的适应性良好，长江下游武汉—安庆河段在枯水维护的基础上，具备在中洪水期利用自然水位提升航道维护尺度的潜力。
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| 关 键 词： | 中洪水期航道尺度 航道条件核查 尺度提升 |
Potential of channel scale about medium flood period from Wuhan to Anqing section of lower reaches of the Yangtze River |
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