| 汉江雅口航运枢纽管袋砂过水围堰稳定性分析* |
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| 引用本文： | 朱 凡,童富果,肖艳斌,李 彪.汉江雅口航运枢纽管袋砂过水围堰稳定性分析*[J].水运工程,2023(7):188-195. |
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| 作者姓名： | 朱 凡 童富果 肖艳斌 李 彪 |
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| 作者单位： | 三峡大学，湖北省水电工程施工与管理重点实验室，湖北 宜昌 443002；三峡大学 水利与环境学院，湖北 宜昌 443002;中国葛洲坝集团股份有限公司，湖北 武汉 430033 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51939004) |
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| 摘 要： | 雅口航运枢纽二期围堰是采用河砂填筑、管袋砂护坡、复合土工膜防渗、土工布反滤、丙纶布防冲的新型复合结构，过水条件下易诱发围堰失稳问题。以试验数据为支撑，从渗流、应力变形、稳定性角度分析复杂工况下围堰稳定安全性，对比土工布、丙纶布与管袋砂层间稳定性。结果表明：围堰过水对坡脚处渗透梯度影响明显，加固后可增强局部抗渗透破坏的能力；过水条件对围堰基坑侧边坡稳定最不利，加固后应力变形、整体稳定性满足规范要求；丙纶布与管袋界面摩擦作用小，存在层间滑动的可能，在丙纶布与管袋砂间布置土工布可有效提高层间稳定性。经2021秋季汉江特大洪水考验，围堰在挡、过水工况下均能稳定安全运行。
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| 关 键 词： | 过水围堰 管袋砂 渗流分析 应力变形 整体稳定性 层间稳定性 |
Stability of overtopped cofferdam with tubes ofsand filling inYakou navigation hub of HanjiangRiver |
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| ZHU Fan,TONG Fuguo,XIAO Yanbin,LI Biao.Stability of overtopped cofferdam with tubes ofsand filling inYakou navigation hub of HanjiangRiver[J].Port & Waterway Engineering,2023(7):188-195. |
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| Authors: | ZHU Fan TONG Fuguo XIAO Yanbin LI Biao |
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