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长江航道典型航道要素高精度定位技术*
引用本文:袁 兵,叶世榕,周 鹏,高振东,刘 晖.长江航道典型航道要素高精度定位技术*[J].水运工程,2016(1):36-42.
作者姓名:袁 兵  叶世榕  周 鹏  高振东  刘 晖
作者单位:武汉大学卫星导航定位技术研究中心,湖北 武汉 430072,武汉大学卫星导航定位技术研究中心,湖北 武汉 430072,武汉大学卫星导航定位技术研究中心,湖北 武汉 430072,武汉大学卫星导航定位技术研究中心,湖北 武汉 430072,武汉大学卫星导航定位技术研究中心,湖北 武汉 430072;武汉导航与位置服务工业技术研究院,湖北 武汉 430075
基金项目:交通运输部信息化技术研究项目(2013364548200)
摘    要:针对航标、航道地形、碍航物等典型航道要素的高精度定位应用技术,并结合北斗地基增强系统推广应用,综合SPP、RTK、DGNSS、PPP等高精度定位技术手段,首次系统研究了长江航道典型航道要素的定位精度指标以及适用于长江航道的导航定位集成技术方案,并兼顾相关定位技术手段的先进性、可操作性、适应性等在长江航道开展试验研究,制定应用方案,解决助航设施、移动信息采集设施、船舶等定位应用技术问题,提高航道要素信息感知的可靠性,避免定位精度不够导致的决策失误或不满足应用需求的情况发生,全面提升航道维护管理和综合服务水平。

关 键 词:长江航道  典型航道要素  GNSS  高精度定位

High-precision positioning technology of typical channel elements in the Yangtze River
YUAN Bing,YE Shi-rong,ZHOU Peng,GAO Zhen-dong and LIU Hui.High-precision positioning technology of typical channel elements in the Yangtze River[J].Port & Waterway Engineering,2016(1):36-42.
Authors:YUAN Bing  YE Shi-rong  ZHOU Peng  GAO Zhen-dong and LIU Hui
Institution:State Key Laboratory of Coastal and Offshore Engineering,Dalian University of Technology,Dalian 116023,China,School of Naval Architecture,Ocean & Civil Engineering,Shanghai Jiaotong University,Shanghai 200240,China,School of Naval Architecture,Ocean & Civil Engineering,Shanghai Jiaotong University,Shanghai 200240,China,School of Naval Architecture,Ocean & Civil Engineering,Shanghai Jiaotong University,Shanghai 200240,China and College of Engineering,SunYat-sen University,Guangzhou 510006,China
Abstract:
Keywords:
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