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福州港白马泊位回旋水域的通航研究
引用本文:江衍煊,李道科,王仙水.福州港白马泊位回旋水域的通航研究[J].水运工程,2023(6):160-164.
作者姓名:江衍煊  李道科  王仙水
作者单位:福建船政交通职业学院,福建 福州,350007
摘    要:为验证福州港新建白马泊位的航道与回旋水域以满足5万吨级散货船安全航行的要求,利用船舶参数与水文气象因素设计了船舶通航的航道,以野本方程对船舶操纵特性进行研究并获得船舶靠、离泊操纵所需的回旋水域。采用船舶操纵模拟器仿真航行,以验证符合相关设计要求。结果表明:理论设计的航道满足5万吨级散货船的航行,在急流工况下船舶离泊操纵困难,且在重载掉头离泊时,出现回旋直径超出设计范围的情况。设置各种通航条件模拟船舶的真实航行,既可获得在该航道航行的经验,又验证了航道与回旋水域设计的合理性。

关 键 词:泊位  野本方程  回旋  仿真  通航

Navigability study of turning water area in Baima berth of Fuzhou Port
JIANG Yanxuan,LI Daoke,WANG Xianshui.Navigability study of turning water area in Baima berth of Fuzhou Port[J].Port & Waterway Engineering,2023(6):160-164.
Authors:JIANG Yanxuan  LI Daoke  WANG Xianshui
Abstract:
Keywords:
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