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长江中游太平口水道演变趋势及治理对策
引用本文:刘 卡,陈 琳,高辰龙,郭 琦.长江中游太平口水道演变趋势及治理对策[J].水运工程,2018(10):155-160.
作者姓名:刘 卡  陈 琳  高辰龙  郭 琦
作者单位:长江芜湖航道处;长江航道局;长江航运发展研究中心;长江重庆航运工程勘察设计院
摘    要:太平口水道是三峡下游第一个沙质微弯分汊河段,该河段滩槽格局调整剧烈,航道条件极不稳定,已成为长江干线航运的"卡口"。以太平口水道为研究对象,针对三峡蓄水后,该河段主要碍航浅滩的不利变化,建立二维数值模型。计算结果表明:在未来一段时间内,杨林矶将进一步淤积挤压北汊航道,航道条件继续恶化,而南汊水域条件明显优于北汊,同时有进一步冲深发展的趋势,尤其是较大的来流过程将进一步促进南汊的发展。在此基础上从经济、合理、顺应自然变化的角度出发,提出以"南槽—南汊"为目标的航道整治思及相关管理手段,为后期该河段的具体治理提供借鉴。

关 键 词:碍航  演变  数值模拟  整治思路及对策

Evolution trend and controlling strategy of Taipingkou channel in the middle Yangtze River
LIU K,CHEN Lin,GAO Chen-long and GUO Qi.Evolution trend and controlling strategy of Taipingkou channel in the middle Yangtze River[J].Port & Waterway Engineering,2018(10):155-160.
Authors:LIU K  CHEN Lin  GAO Chen-long and GUO Qi
Institution:Changjing Wuhu Waterway Bureau,Wuhu 241000,China,Changjing Waterway Bureau,Wuhan 430000,China,Development Research Center of Changjiang River Navigation,Wuhan 430014,China and Changjiang Chongqing Harbor and Waterway Engineering Investigation and Design Institute,Chongqing 401147,China
Abstract:
Keywords:shoal  evolution  numerical simulation  regulation idea and strategy
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