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固定式拖轮码头设计中的问题
引用本文:付博新,张馨竹,李林青,卓文雅.固定式拖轮码头设计中的问题[J].水运工程,2021(10):136-142.
作者姓名:付博新  张馨竹  李林青  卓文雅
作者单位:中交水运规划设计院有限公司,北京100007
摘    要:可靠泊拖轮的码头形式通常分为浮式和固定式两种。因拖轮外形与小型的客货船、渔船、游艇等类似,过去对拖轮码头鲜有专门的设计要求和研究成果,多按照国内外研究成果较为丰富、设计要求相对明确的客货码头现行规范设计,或参照类似码头规范设计。可是,毕竟拖轮有自身特性和独到功能,需要提供专为拖轮停靠的码头设计。以国内某北方海港固定式拖轮码头设计项目为案例,着重分析拖轮船舶特性和其靠泊要求。借鉴类似码头设计和使用经验,解决了固定式拖轮码头设计过程中遇到的一些问题。

关 键 词:拖轮  码头  设计  护舷

Problems in design of fixed tugboat wharf
FU Bo-xin,ZHANG Xin-zhu,LI Lin-qing,ZHUO Wen-ya.Problems in design of fixed tugboat wharf[J].Port & Waterway Engineering,2021(10):136-142.
Authors:FU Bo-xin  ZHANG Xin-zhu  LI Lin-qing  ZHUO Wen-ya
Abstract:
Keywords:
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