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考虑性能退化的港口工程钢筋混凝土结构设计方法研究
引用本文:杨国平,李荣庆,贡金鑫.考虑性能退化的港口工程钢筋混凝土结构设计方法研究[J].水运工程,2014(4):74-79.
作者姓名:杨国平  李荣庆  贡金鑫
作者单位:中交水运规划设计院有限公司,北京 100007;中交水运规划设计院有限公司,北京 100007;大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁 大连 116024
基金项目:交通运输建设科技项目(2009328521076)
摘    要:提出了考虑性能退化的港口工程钢筋混凝土结构设计方法,以承载力、纵向裂缝和挠度为控制指标,通过在现有的承载能力极限状态设计和正常使用极限状态验算中分别增加耐久性的要求加以实现。工程算例表明,该方法与目前的设计习惯衔接良好、与工程实际符合性好、可操作性强。

关 键 词:港口工程  性能退化  耐久性极限状态

Design method for reinforced concrete structures of port engineering considering performance degradation
YANG Guo-ping,LI Rong-qing and GONG Jin-xin.Design method for reinforced concrete structures of port engineering considering performance degradation[J].Port & Waterway Engineering,2014(4):74-79.
Authors:YANG Guo-ping  LI Rong-qing and GONG Jin-xin
Institution:CCCC Water Transportation Consultants Co.,Ltd.,Beijing 100007,China;CCCC Water Transportation Consultants Co.,Ltd.,Beijing 100007,China;State Key Laboratory of Coastal and Offshore Engineering,Dalian University of Technology,Dalian 116024,China
Abstract:
Keywords:harbor engineering  performance degradation  durability limit state
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