| 基于AIS大数据的南京长江大桥水域规律航迹研究 |
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| 引用本文： | 夏辉宇,刘安林,程 佳.基于AIS大数据的南京长江大桥水域规律航迹研究[J].水运工程,2021(1):189-195. |
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| 作者姓名： | 夏辉宇 刘安林 程 佳 |
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| 作者单位： | 长江南京航道局，江苏 南京 210011;河海大学 理学院，江苏 南京 211100 |
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| 摘 要： | 南京长江大桥水域通航环境复杂，安全风险高。掌握船舶航行规律，对桥区水运安全监管及航道优化具有重要意义。利用船舶自动识别系统（AIS）大数据，采用自动化并行航迹密度计算方法，识别出不同大小的船舶在不同水期的规律航迹分布，并结合多源数据分析其时空变化特征。通过研究发现大桥水域船舶航行总体符合航行规则；相比小型船舶，大型船舶航行更加规范，通过桥孔时位置更居中，和桥轴法向夹角更小，主航迹带与航道重叠度更高；洪季受水流作用影响，船舶航迹较枯季整体偏北，随水位降低呈逐步向南演变的趋势。
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| 关 键 词： | AIS 船舶航迹 南京长江大桥 航道 密度估计 |
Pattern recognition of ship routes in the Nanjing Yangtze River Bridge area based on AIS big data |
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| XIA Hui-yu,LIU An-lin,CHENG Jia.Pattern recognition of ship routes in the Nanjing Yangtze River Bridge area based on AIS big data[J].Port & Waterway Engineering,2021(1):189-195. |
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| Authors: | XIA Hui-yu LIU An-lin CHENG Jia |
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