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复合式格栅加筋陡坡数值分析
引用本文:龙丽吉,何光春.复合式格栅加筋陡坡数值分析[J].水运工程,2010(11).
作者姓名:龙丽吉  何光春
摘    要:重庆某滨江防洪护岸综合整治工程,为减少环境影响和尽快恢复生态环境,适应三峡蓄水后的施工条件,提出了低桩承台+两级格栅加筋陡坡的结构方案.针对该工程的新型结构方案,运用有限元方法,对低桩承台内力和变形、两级格栅加筋陡坡的格栅拉力和坡面变形等进行了分析,并结合强度折减法分析了复合陡坡的整体稳定性.结果表明,由于土工格栅的拖拽作用,低桩承台的内力和变形比未加筋陡坡分别减少了1/4和1/2,坡顶的沉降减少了1/3,坡面的侧向变形减少了1/2,陡坡格栅加筋的综合效用明显.数值计算分析为工程建设方案的确定提供了较完整的计算基础,可供类似工程参考.

关 键 词:复合式格栅加筋陡坡  有限元  强度折减  护岸工程

Numerical analysis Of composite reinforced soi1 steep slope
LONG Li-ji,HE Guang-chun.Numerical analysis Of composite reinforced soi1 steep slope[J].Port & Waterway Engineering,2010(11).
Authors:LONG Li-ji  HE Guang-chun
Abstract:
Keywords:
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