| 长江下游马当河段航道治理思路及方案 |
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| 引用本文： | 刘林,黄成涛,张明.长江下游马当河段航道治理思路及方案[J].水运工程,2010(11). |
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| 作者姓名： | 刘林 黄成涛 张明 |
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| 摘 要： | 马当河段历史上河床演变复杂,航道多变,治理难度相对较大.在对马当河段河道演变特点进行分析的基础上,分马当南水道、马阻水道及东流直水道3段,对该河段航道条件及碍航特性分别进行研究,并提出初步的治理思路.在此基础上,结合平面二维水沙数学模型,对初步方案及优化方案分别进行了效果计算.研究成果表明,通过修建棉外洲滩头护滩带、瓜子号洲左汉潜坝、洲头鱼骨坝工程、洲尾部岛尾坝及关键部位护岸等一系列工程,可以较好地解决本河段碍航问题.
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| 关 键 词： | 马当河段 航道治理 平面二维水沙数学模型 |
Navigation-obstruction characteristics and waterway regulation scheme of Madang river reach in the lower Yangtze River |
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| LIU Lin,HUANG Cheng-tao,ZHANG Ming.Navigation-obstruction characteristics and waterway regulation scheme of Madang river reach in the lower Yangtze River[J].Port & Waterway Engineering,2010(11). |
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| Authors: | LIU Lin HUANG Cheng-tao ZHANG Ming |
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