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疏浚吹填高程预测系统
引用本文:张云冬,程 瑾,刘西平,马永刚.疏浚吹填高程预测系统[J].水运工程,2017(8):72-76.
作者姓名:张云冬  程 瑾  刘西平  马永刚
作者单位:中交天津港航勘察设计研究院有限公司,天津300461;中交天津航道局有限公司,天津市疏浚工程技术企业重点实验室,天津300457,中交天津港航勘察设计研究院有限公司,天津300461,中交天津航道局有限公司,天津市疏浚工程技术企业重点实验室,天津300457,中交天津港航勘察设计研究院有限公司,天津300461
摘    要:设计研发了可在吹填泥塘中勘探取样、监测作业的疏浚勘测平台,包括一系列取样、制样、真空预压模型试验等装置。采取勘察取样、沉降监测、室内土工试验、模型试验等一系列手段,结合吹填土的物性指标法、分层总和法、一维有限应变法等计算方法,原位土沉降计算方法及软件计算系统,形成了吹填区吹填高程预测的软件和硬件系统。将吹填高程预测系统应用于滨州港海港港区6#~8#泊位后方吹填区的吹填高程预测,结果表明,当采用真空预压法处理吹填土地基时,要达到3.5 m的交地高程,场地的吹填高程不应小于8.55 m。

关 键 词:疏浚吹填  沉降计算  综合对比  高程预测

Elevation prediction system for dredging and reclamation
ZHANG Yun-dong,CHENG Jin,LIU Xi-ping and MA Yong-gang.Elevation prediction system for dredging and reclamation[J].Port & Waterway Engineering,2017(8):72-76.
Authors:ZHANG Yun-dong  CHENG Jin  LIU Xi-ping and MA Yong-gang
Abstract:
Keywords:dredger and reclamation  settlement calculation  comprehensive comparison  elevation prediction
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