| 兼顾行车功能的斜坡式防波堤设计 |
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| 引用本文： | 郑清松,曾佑荣,王 赟.兼顾行车功能的斜坡式防波堤设计[J].水运工程,2023(9):28-31. |
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| 作者姓名： | 郑清松 曾佑荣 王 赟 |
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| 作者单位： | 福建省交通规划设计院有限公司，福建 福州 350004 |
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| 摘 要： | 斜坡式防波堤结构简单，对地基的适应性较强，施工工艺成熟，是一种常见的波浪防护结构形式，在沿海工程中广泛采用。常规的斜坡式防波堤设计通常结合结构安全、工程造价等需要，根据规范要求选择合适的防浪标准，确定相应的波浪爬高和越浪量，最终选择合适的断面结构形式。除上述因素外，兼顾行车功能的斜坡式防波堤尤其受风浪影响较大的工程，行车安全及景观要求也是设计时必须考虑的重要因素。结合实际工程的使用情况及不同物理模型试验方案的试验结果，提出在现有防护结构外侧增设宽平台的设计方案，可有效减少堤顶越浪量，经实践检验，满足使用要求。
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| 关 键 词： | 行车功能 斜坡式 宽平台 越浪量 防波堤 |
Design of sloping breakwater with driving function |
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| ZHENG Qingsong,ZENG Yourong,WANG Yun.Design of sloping breakwater with driving function[J].Port & Waterway Engineering,2023(9):28-31. |
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| Authors: | ZHENG Qingsong ZENG Yourong WANG Yun |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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