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船舶乘潮进港时段水深及横流的推算研究
引用本文:高 明,于延平,谢宁宁,郭雅琼.船舶乘潮进港时段水深及横流的推算研究[J].水运工程,2013(1):20-24.
作者姓名:高 明  于延平  谢宁宁  郭雅琼
作者单位:1. 日照港集团岚山港务有限公司,山东日照,276808
2. 中交第二航务工程勘察设计院有限公司,湖北武汉,430060
3. 河海大学水文水资源学院,江苏南京,210098
摘    要:以岚山港南作业区为例,分析研究了环抱式港池建成初期船舶乘潮进港的调度问题。岚山港南作业区进港航道轴线与涨、落潮主流流向夹角较大,存在近口门航道段横流较大的问题;涨潮阶段横流普遍强于落潮阶段横流;涨潮阶段最大横流出现在口门外沿航道轴向400 m处。根据统计结果分析建立涨急流速和潮差的关系以及涨潮阶段设计乘潮水位流速与涨急流速的关系,然后通过查询潮汐表信息推算水深和横流,从而为确定船舶乘潮进港时间提供科学依据,达到船舶调度目的。

关 键 词:乘潮进港  横流  潮差  涨急流速

Calculation of water depth and cross-flow during ship's entering the port in higher tide
GAO Ming,YU Yan-ping,XIE Ning-ning and GUO Ya-qiong.Calculation of water depth and cross-flow during ship's entering the port in higher tide[J].Port & Waterway Engineering,2013(1):20-24.
Authors:GAO Ming  YU Yan-ping  XIE Ning-ning and GUO Ya-qiong
Institution:Rizhao Port Group Lanshan Harbour Co. ,Ltd. , Rizhao 276808, China;Rizhao Port Group Lanshan Harbour Co. ,Ltd. , Rizhao 276808, China;CCCC Second Harbor Consultants Co., Ltd.,Wuhan ,430060, China;College of Hydrology and Water Resource, Hohai University, Nanjing 210098, China
Abstract:
Keywords:
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