| 疏浚泥浆泥水快速分离的复合絮凝试验研究 |
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| 引用本文： | 王瑞彩,吴 腾,诸裕良,徐伟杰,汪 彦.疏浚泥浆泥水快速分离的复合絮凝试验研究[J].水运工程,2023(3):35-40. |
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| 作者姓名： | 王瑞彩 吴 腾 诸裕良 徐伟杰 汪 彦 |
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| 作者单位： | 河海大学 港口海岸与近海工程学院，江苏 南京 210098；河海大学疏浚技术教育部工程研究中心，江苏 南京 210098;南通港集团建设投资有限公司，江苏 南通 226300;杭州京杭运河二通道建设投资有限公司，浙江 杭州 310000 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（52179061）；浙江省交通运输厅科技计划项目（2020015）；河海大学创新性教学实验资助项目（2021024） |
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| 摘 要： | 为了对港口航道建设和维护产生的大量疏浚泥浆进行减量化处理，通过添加聚丙烯酰胺(APAM)和聚合氯化铝(PAC)的方法，进行疏浚泥浆泥水快速分离的复合絮凝试验研究，探究了复合絮凝对泥浆的沉积时间、底泥含水率和渗透系数的影响。结果表明：1)APAM和PAC复合絮凝泥浆的泥水分离效果优于单一APAM或PAC,其中APAM对泥浆沉积时间起控制作用，PAC对上液清澈度起控制作用；2)APAM和PAC复合絮凝能够有效降低底泥含水率，但随着APAM和PAC添加量的增大，底泥含水率呈上升趋势，较小的APAM和PAC添加量更有利于底泥含水率的降低；3)APAM与PAC复合絮凝泥浆能够提高底泥的渗透系数，并存在APAM的最佳添加量；4)在减小泥浆沉积时间、降低底泥含水率和提高底泥渗透系数方面，APAM优于PAC。当粉土与黏土比为2.4时，复合絮凝剂的适宜添量为1 600 g/t的PAC与240 g/t的APAM,研究结果可为工程提供参考。
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| 关 键 词： | 疏浚泥浆 絮凝剂 沉积时间 底泥含水率 底泥渗透系数 |
Compound flocculation experiment for rapid separation of dredged mud and water |
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| WANG Ruicai,WU Teng,ZHU Yuliang,XU Weijie,WANG Yan.Compound flocculation experiment for rapid separation of dredged mud and water[J].Port & Waterway Engineering,2023(3):35-40. |
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| Authors: | WANG Ruicai WU Teng ZHU Yuliang XU Weijie WANG Yan |
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