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沿海港口围填海要素制约问题分析及应对措施*
引用本文:王达川,姚海元,丁文涛,李善友,赵鑫哲.沿海港口围填海要素制约问题分析及应对措施*[J].水运工程,2023(2):7-11.
作者姓名:王达川  姚海元  丁文涛  李善友  赵鑫哲
作者单位:交通运输部规划研究院,北京 100028;交通运输部规划研究院,北京 100028;综合交通规划数字化实验室,北京 100028;天津大学,天津 300072
基金项目:国家重点研发计划项目(2021YFB2600700)
摘    要:全球吞吐量前100名港口中有83个位于沿海地区,沿海港口作为我国重要的交通基础设施,地位重要、不可替代。考虑到我国沿海地区的资源禀赋条件,适宜建港的天然优良海岸线资源稀缺,大部分港口需要通过工程手段弥补水深、泥沙淤积、风浪掩护的不足,通过正常用海和必要围填海形成深水岸线资源,是保障沿海港口建设发展的基本规律和必然要求。目前,在《国务院关于加强滨海湿地保护严格管控围填海的通知》发布后,港口围填海实行“一刀切”,直接导致了港口规划环评要求全部取消新增围填海,围填海历史遗留问题处理极其缓慢,沿海港口新建项目基本停滞等诸多问题,港口建设与发展已呈现出“停摆”的征兆,亟待重点关注并研究应对措施。

关 键 词:沿海港口  围填海  历史遗留问题  应对措施
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