| 基于低碳理念的船闸闸室结构选型 |
| |
| 引用本文： | 徐 红,马育斌,陈 丹.基于低碳理念的船闸闸室结构选型[J].水运工程,2023(S1):48-51. |
| |
| 作者姓名： | 徐 红 马育斌 陈 丹 |
| |
| 作者单位： | 四川省交通勘察设计研究院有限公司，四川 成都 610017 |
| |
| 摘 要： | 针对船闸闸室结构形式对碳排放的影响问题，建立船闸建设期的碳排放计算模型，计算并分析其在建筑材料生产、运输和施工3个阶段的碳排放量。得出结论：闸室结构选型时宜优选钢筋混凝土结构，墙体较高且两侧均有回填时优选整体式结构并优选低碳混凝土材料。
|
| 关 键 词： | 船闸 碳排放模型 闸室结构选型 |
Structural selection of ship lock chamber based on low carbon concept |
| |
| XU Hong,MA Yu-bin,CHEN Dan.Structural selection of ship lock chamber based on low carbon concept[J].Port & Waterway Engineering,2023(S1):48-51. |
| |
| Authors: | XU Hong MA Yu-bin CHEN Dan |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
|
| 点击此处可从《水运工程》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《水运工程》下载免费的PDF全文 |
