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顺岸式边装卸自动化码头人工智能运输机器人(ART)动态泊车设计*
引用本文:张 朋,高延辉,张 煜,唐 欣.顺岸式边装卸自动化码头人工智能运输机器人(ART)动态泊车设计*[J].水运工程,2022(6):184-189.
作者姓名:张 朋  高延辉  张 煜  唐 欣
作者单位:天津港第二集装箱码头有限公司,天津 300461;武汉理工大学 交通与物流工程学院,湖北 武汉 430063;武汉理工大学韶关研究院,广东 韶关 512100
基金项目:国家自然科学基金项目(72174160)
摘    要:针对自动化集装箱码头交通流拥堵的问题,结合天津港北疆港区C段智能化集装箱码头工程建设项目,基于顺岸式边装卸布置形式,提出一种自动化码头ART(artificial intelligence robot of transportation,即人工智能运输机器人)的动态泊车设计。该设计方案通过停车区设置模块、停车优先级设置模块、停车数量及规则设置模块和多场景停车规则管控模块实现停车区相关设置,并通过动态泊车策略控制ART完成停车任务。研究表明,动态泊车设计方案具备较完善的泊车控制流程,可为自动化码头改善ART交通流提供参考。

关 键 词:动态泊车策略  人工智能运输机器人  自动化码头  顺岸式边装卸
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