白石窑一线船闸闸室尺度变更后下引航道通航水流条件试验研究 |
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引用本文: | 彭永勤,彭 涛.白石窑一线船闸闸室尺度变更后下引航道通航水流条件试验研究[J].水运工程,2022(6):106-111. |
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作者姓名: | 彭永勤 彭 涛 |
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作者单位: | 重庆西南水运工程科学研究所,重庆400016;中煤科工集团重庆设计研究院,重庆 400016 |
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摘 要: | 白石窑枢纽位于广东省英德市上游约25 km的北江干流上,是北江干流上的第3个梯级。为提高船闸通过能力,将白石窑一线船闸闸室长度由140 m延长至220 m,船闸尺度为220 m×23 m×4.5 m(长×宽×门槛水深)。通过建立1:100比尺的物理模型,对扩建后下引航道口门区通航水流条件进行研究,提出下引航道口门区通航条件的改善措施。研究表明:开挖三板洲及增设直线隔流堤等措施对改善下引航道口门区通航条件是有效的。
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关 键 词: | 下引航道 口门区 通航水流条件 开挖 |
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