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| 超大型半潜船振动设计研究——甲板室总振动控制设计 | |
| 引用本文： | 沈玉琦,孙雪荣.超大型半潜船振动设计研究——甲板室总振动控制设计[J].船舶,2016,27(6):1-5. |
| 作者姓名： | 沈玉琦 孙雪荣 |
| 作者单位： | 中国船舶及海洋工程设计研究院 上海200011;中国船舶及海洋工程设计研究院 上海200011 |
| 基金项目： | 工业和信息化部高技术船舶科研项目(工信部联装[2014]507号) |
| 摘 要： | 采用三维有限元分析技术、依托项目船型进行四种不同设计方案的甲板室总体振动研究,从增加甲板室支撑刚度和剪切刚度出发,结合半潜船自身的结构布置特点,研究各方案对结构设计的影响及优缺点,为超大型半潜船的甲板室振动控制设计提供理论与技术支撑。 |
| 关 键 词： | 三维有限元方法 总体振动 甲板室 结构布置 半潜船 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |