对受弯曲及压缩作用加劲板有效宽度的评估 |
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引用本文: | 徐辅仁.对受弯曲及压缩作用加劲板有效宽度的评估[J].船舶,1994(1):43-49. |
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作者姓名: | 徐辅仁 |
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摘 要: | 本文分为三个部分。第一部分涉及伴随加劲板弯曲而产生的剪力滞后作用。第二部分讨论无加劲肋长板受压时的效应,这被称之为有效“宽度”作用。涉及的内容有板的最大强度;此强度如何受初挠度,正压力和边界条件影响;单格板破坏前的应力分布,为确定单板刚性而设立的“减缩有效宽度”概念,该部分的最后评价中推荐了无约束板强度平均预计值:σm/σv=(2/β)-(1/β^2)。这为英国海军所采用,且在欧洲已被推荐了无约束
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关 键 词: | 加强板 船体结构 宽度 结构强度 |
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