| FPSO结构设计特点 |
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| 引用本文： | 赵耕贤.FPSO结构设计特点[J].船舶,2002(1):38-41. |
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| 作者姓名： | 赵耕贤 |
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| 摘 要： | 在海洋石油开发中，由于浮式生产储油船（FPSO）相对固定平台而言，具有初投资小，且能转移地点重复使用的优点，已成为目前世界海上油田工程的主流形式，在中国海上油田开发中，除了采用固定平台和旧油船改装的FPSO以外，自20世纪80年代中期设计与制造第一艘“渤海友谊”号FPSO起，至今已有5艘FPSO，其中“南海奋进”号是在强台风海域服务的永不解脱，内转塔式15万吨级的FPSO，本文以此为对象，描述了FPSO船体结构设计中应考虑的八类载荷和船体总强度的基本特征，对生产流程等模块支架型式，火炬塔结构设计，系统模型试验中甲板上浪的某结构作了介绍。
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| 关 键 词： | 浮式生产储油船 FPSO 结构设计 船体结构 模块支架 火炬塔 |
| 文章编号： | 1001-9855(2002)01-00-0 |
| 修稿时间： | 2001年12月11日 |
On the design features of FPSO structures |
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