| 日韩欧智能船舶的研究现状及对我国的启示 |
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| 引用本文： | 魏梅,潘放,张大蕾.日韩欧智能船舶的研究现状及对我国的启示[J].船舶,2022,33(2):13-21. |
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| 作者姓名： | 魏梅 潘放 张大蕾 |
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| 作者单位： | 中国船舶及海洋工程设计研究院 上海200011,中国船舶工业贸易有限公司 上海 200120 |
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| 摘 要： | 随着智能化技术的发展，智能船舶开始受到船舶行业的广泛关注。同时伴随着航运业对于环保、安全、经济等方面需求的不断增加，中日韩欧等世界各主要造船国纷纷投入到智能船舶的相关研究当中。然而，由于各自造船业的历史背景和发展现状不同，各主要国家对智能船舶研究具有不同的特点。该文分别研究了日、韩、欧典型智能船舶项目的研究现状，从多个方面分析了它们的研究路线和特点。研究发现：日本的智能船舶研究具有航运公司主导、局部到整体的推进方式、注重建立国际标准的发展特点；韩国的智能船舶研究具有船企主导产学研结合、发挥信息产业优势、分级发展的特点；欧洲的智能船舶研究以企业和科研机构牵头，以无人船为目标，以现有船舶改造为特点。论文在日欧韩智能船舶发展特点的研究基础上，分析了对于我国智能船舶发展的启示。
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| 关 键 词： | 智能船舶 分级发展 无人自主 技术标准 信息和数字化 |
State-of-the-Art of Intelligent Ship Research in Japan,Korea, Europe and Its Inspiration to China |
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| WEI Mei,PAN Fang,ZHANG Dalei.State-of-the-Art of Intelligent Ship Research in Japan,Korea, Europe and Its Inspiration to China[J].Ship & Boat,2022,33(2):13-21. |
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| Authors: | WEI Mei PAN Fang ZHANG Dalei |
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