| 船舶振动响应计算中螺旋桨脉动压力的模拟方法研究 |
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| 引用本文： | 丁宁,高占峰,肖宇.船舶振动响应计算中螺旋桨脉动压力的模拟方法研究[J].船舶,2021,32(4):37-42. |
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| 作者姓名： | 丁宁 高占峰 肖宇 |
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| 作者单位： | 中远海运重工设计研究院 扬州225200 |
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| 摘 要： | 严重的船舶振动不仅影响船舶的居住舒适性,也是导致船体结构发生疲劳破坏及降低船舶设备仪表使用精度和寿命的元凶,因此在船舶设计阶段必须充分考虑船舶振动问题.文章基于某支线集装箱船,重点研究了船舶有限元振动响应计算中螺旋桨脉动压力的模拟方法;基于螺旋桨空泡试验测得的脉动压力和螺旋桨脉动压力的分布规律,提出3种不同的脉动压力模拟方法;通过对比研究不同模拟方法计算结果的差异,最终确定一种快速、高效且准确的螺旋桨脉动压力有限元模拟方法;应用该螺旋桨脉动压力模拟方法对某支线集装箱船进行全船振动响应分析,以实现船舶振动预报控制.经实船试航振动测试验证,该船振动性能良好.
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| 关 键 词： | 支线集装箱船 有限元振动响应计算 螺旋桨脉动压力模拟 |
Simulation Method of Propeller-Induced Fluctuating Pressure in Ship Vibration Response Calculation |
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| DING Ning,GAO Zhan-feng,XIAO Yu.Simulation Method of Propeller-Induced Fluctuating Pressure in Ship Vibration Response Calculation[J].Ship & Boat,2021,32(4):37-42. |
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| Authors: | DING Ning GAO Zhan-feng XIAO Yu |
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