| 轴支架双桨船附体阻力尺度效应数值分析 |
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| 引用本文： | 韦红刚,詹明珠,冯毅,孟阳,于海.轴支架双桨船附体阻力尺度效应数值分析[J].船舶,2021,32(3):24-30. |
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| 作者姓名： | 韦红刚 詹明珠 冯毅 孟阳 于海 |
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| 作者单位： | 上海市船舶工程重点实验室 上海200011;中国船舶及海洋工程设计研究院 上海200011;上海船舶研究设计院 上海201203;中国船舶及海洋工程设计研究院 上海200011 |
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| 摘 要： | 针对轴支架双桨船型,使用CFD软件NUMECA\FineMarine计算了不同尺度下的侧推孔、轴包套、轴支架的阻力增量,并分析了带轴支架船体的附体阻力、波形和伴流的尺度效应.结果表明:基于CFD的方法,通过改变模型长度研究轴支架双桨船附体的尺度效应是可行的;由于附体区域的局部雷诺数远小于船体雷诺数,当船体雷诺数>108之后,3个附体的阻力增量才基本稳定;为了减小尺度效应影响,轴支架双桨船模型试验的雷诺数应尽可能大些.
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| 关 键 词： | 轴支架双桨船 附体阻力增量 附体尺度效应 |
Numerical Analysis on Scale Effect of Appendages Resistance of Twin-Screw Ship With Shaft Brackets |
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| WEI Hong-gang,ZHAN Ming-zhu,FENG Yi,MENG Yang,YU Hai.Numerical Analysis on Scale Effect of Appendages Resistance of Twin-Screw Ship With Shaft Brackets[J].Ship & Boat,2021,32(3):24-30. |
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| Authors: | WEI Hong-gang ZHAN Ming-zhu FENG Yi MENG Yang YU Hai |
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