| 油船底边舱下折角结构加强多方案优化设计 |
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| 引用本文： | 杨旭,高处,邱伟强.油船底边舱下折角结构加强多方案优化设计[J].船舶,2017,28(3). |
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| 作者姓名： | 杨旭 高处 邱伟强 |
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| 作者单位： | 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 上海 200240;中国船舶及海洋工程设计研究院 上海 200011;中国船舶及海洋工程设计研究院 上海 200011 |
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| 摘 要： | 协调共同规范(CSR-H)对油船货舱区底边舱下折角细网格直接强度分析和精细网格疲劳强度分析提出了强制要求。以某大型油船货舱底边舱下折角有限元计算为例,探讨了四种货舱区底边舱下折角结构加强方案,为后续符合CSR-H规范的油船底边舱下折角结构设计提供参考。
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| 关 键 词： | 下折角 油船 细网格 多方案 |
Multi-scheme optimization design of structure reinforcement for lower hopper knuckle of bottom side tank on oil tankers |
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| YANG Xu,GAO Chu,QIU Wei-qiang.Multi-scheme optimization design of structure reinforcement for lower hopper knuckle of bottom side tank on oil tankers[J].Ship & Boat,2017,28(3). |
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| Authors: | YANG Xu GAO Chu QIU Wei-qiang |
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