导管对泵喷推进器艇后推进特性的影响 |
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引用本文: | 李晗,黄桥高,潘光,李福正,何幸.导管对泵喷推进器艇后推进特性的影响[J].船舶,2023(6):73-84. |
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作者姓名: | 李晗 黄桥高 潘光 李福正 何幸 |
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作者单位: | 1. 西北工业大学;2. 西北工业大学无人水下运载技术工信部重点实验室 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(51979226); |
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摘 要: | 为研究泵喷推进器的艇后推进特性及导管主要参数对推进特性的影响,给出基于推进效率和推进器功率的导管主要参数选择范围,该文通过改进的延迟脱体涡模拟(improved delayed detached eddy simulation, IDDES)方法求解艇后泵喷推进器在不同航速、转速和导管主要参数下的流场,研究了不同航速和不同导管主要参数下的泵喷推进性能和自航因子,其中导管主要参数包括倾角、轴向长度、最大厚度、进口直径和出口直径。结果显示:除导管最大厚度外,导管的倾角、轴向长度、进出口直径对自航因子及推进器功率有较明显影响,倾角和出口直径的变化会显著改变推进器流量,进而影响功率和推进效率。结论表明:选择艇用泵喷推进器导管主要参数时,除了取值要在合理范围,倾角和出口直径还要根据艇体尾段的线型和角度来优化取最佳值。
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关 键 词: | 泵喷推进器 数值模拟 水动力 自航因子 |
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