| 绿色低碳燃料船舶总拥有成本分析 |
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| 引用本文： | 汪颖异,魏梅.绿色低碳燃料船舶总拥有成本分析[J].船舶,2021,32(5):10-16. |
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| 作者姓名： | 汪颖异 魏梅 |
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| 作者单位： | 中国船舶及海洋工程设计研究院 上海200011 |
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| 摘 要： | 随着航运业绿色低碳转型,低碳燃料的重要性逐渐显现,氨和氢燃烧无二氧化碳排放,被看作很有前景的零碳航运燃料.该文通过建立氨、氢动力船舶和传统燃油动力船舶总拥有成本(TCO)模型,量化对比相关经济性,并明确主要影响要素.结果显示:燃料价格是影响船舶经济性的主要因素;当前燃料价格水平下,氨、氢动力船舶的TCO约是传统燃油动力船的2倍,替代燃料的低能量密度是造成这一差异的主要原因.替代燃料成本将会是航运低碳转型的重要影响因素之一,替代燃料的降本增效值得关注.
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| 关 键 词： | 绿色船舶 低碳 燃料 成本 经济性 |
Analysis of Total Cost of Ownership for Green Low Carbon Ships |
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| WANG Yingyi,WEI Mei.Analysis of Total Cost of Ownership for Green Low Carbon Ships[J].Ship & Boat,2021,32(5):10-16. |
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| Authors: | WANG Yingyi WEI Mei |
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