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3000吨级海上巡视船耐波性分析
引用本文:刘巍,蒋如宏,黄嫒翔.3000吨级海上巡视船耐波性分析[J].船舶,2014(5):24-30.
作者姓名:刘巍  蒋如宏  黄嫒翔
作者单位:1. 上海交通大学 上海200030; 中国船舶及海洋工程设计研究院 上海 200011
2. 上海交通大学 上海200030
3. 中国船舶及海洋工程设计研究院 上海 200011
摘    要:以3 000吨级巡视船为研究对象,运用三维水动力理论对其耐波性能进行了数值计算。文中除了给出零航速时船体垂荡、横摇、纵摇与参考点垂向运动的传递函数(RAO),还进一步进行短期预报,给出航速为0 kn、13 kn、15 kn与18 kn时船体横摇、垂荡、纵摇与参考点垂向加速度的有义值,并与模型试验结果进行对比分析。结果表明:水动力预报值与模型实验值的趋势基本一致。

关 键 词:耐波性能  巡视船  水动力分析  模型试验

Seakeeping performance of 3 000 t offshore patrol vessel
LIU Wei,JIANG Ru-hong,HUANG Ai-xiang.Seakeeping performance of 3 000 t offshore patrol vessel[J].Ship & Boat,2014(5):24-30.
Authors:LIU Wei  JIANG Ru-hong  HUANG Ai-xiang
Institution:LIU Wei, JIANG Ru-hong, HUANG Ai-xiang (1. Shanghai Jiaotong University, Shanghai 200030, China; 2. Marine Design & Research Institute of China, Shanghai 200011, China)
Abstract:This paper carries out the seakeeping performance of a 3 000 t patrol vessel by the three-dimensional hydrodynamic theory. In addition to the response amplitude operators of heave, roll, pitch and vertical motion of reference points at zero speed, it also show their significant value at 0 kn, 13 kn, 15 kn and 18 kn, and compares with the model test results. It shows that the results of hydrodynamic prediction is in accordance with those of the model tests.
Keywords:seakeeping performance  patrol vessel  hydrodynamic analysis  model test
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