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主动式波浪补偿控制技术仿真研究
引用本文:卢东庆,宋飞.主动式波浪补偿控制技术仿真研究[J].船舶,2012,23(6):74-77.
作者姓名:卢东庆  宋飞
作者单位:海军91878部队 湛江524031;海军工程大学船舶与动力学院 武汉430033
摘    要:针对主动式波浪补偿(AHC)预测控制技术,结合某型采用数字液压缸作为补偿缸的波浪补偿装置的特点,提出并研究了两种可行的预测控制方法:AR模型控制策略及广义预测(GPC)与PID复合控制策略。借助计算机仿真模型对上述两种方案进行较为深入的研究,通过合理配置参数,两种预测控制方法均得到了较小的预测误差。仿真结果表明:两种方法预测误差小、适应性强、稳定性好,可用于主动式波浪补偿的预测控制。

关 键 词:主动式波浪补偿  数字液压缸  AR模型  广义预测  PID控制

Simulation of Active Heave Compensation control
LU Dong-qing,SONG Fei.Simulation of Active Heave Compensation control[J].Ship & Boat,2012,23(6):74-77.
Authors:LU Dong-qing  SONG Fei
Institution:1.91878 PLA Navy,Zhanjiang 524031,China; 2.Ship and Power Engineering College,Naval University of Engineering,Wuhan 430033,China)
Abstract:
Keywords:
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