| 超大型集装箱船上层建筑不同布置形式的动态特性研究 |
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| 引用本文： | 李文华,吴嘉蒙,马骏,谢小龙.超大型集装箱船上层建筑不同布置形式的动态特性研究[J].船舶,2013,24(1):25-30. |
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| 作者姓名： | 李文华 吴嘉蒙 马骏 谢小龙 |
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| 作者单位： | 中国船舶及海洋工程设计研究院 上海200011;大连理工大学船舶工程学院 大连116004 |
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| 摘 要： | 以某型10000 TEU集装箱船为例,针对不同上层建筑布置形式,采用有限元法进行全船的振动计算和评估,着重讨论了单岛式和双岛式上层建筑布置形式对船体和上层建筑本身固有频率、振动模态的影响,以及上层建筑在螺旋桨和主机激振力作用下的振动响应差异。该研究方法与结论对于实船设计有一定的借鉴意义。
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| 关 键 词： | 超大型集装箱船 单岛式 双岛式 固有频率 振动模态 振动响应 |
Research on dynamic characteristics of different arrangements for superstructure in very large container vessel |
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| LI Wen-hua,WU Jia-meng,MA Jun,XIE Xiao-long.Research on dynamic characteristics of different arrangements for superstructure in very large container vessel[J].Ship & Boat,2013,24(1):25-30. |
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| Authors: | LI Wen-hua WU Jia-meng MA Jun XIE Xiao-long |
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| Institution: | 1(1.Marine Design & Research Institute of China,Shanghai 200011,China; 2.College of Shipbuilding Engineering,Dalian University of Technology,Dalian 116004,China) |
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