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| 双燃料发动机电力推进LNG船可燃气体探测系统设计简介 | |
| 引用本文： | 李银涛.双燃料发动机电力推进LNG船可燃气体探测系统设计简介[J].船舶,2011,22(2):42-48. |
| 作者姓名： | 李银涛 |
| 作者单位： | 七○八研究所,上海,200011 |
| 摘 要： | 详细介绍了双燃料发动机电力推进LNG船可燃气体探测系统设计的基本要求，包括可燃气体探头及取样管在不同区域的布置情况及数量要求。所述内容不仅涉及LNG船本身的要求，也覆盖了其他类型的液化气体运输船的相关要求。 |
| 关 键 词： | 可燃气体探测 双燃料发动机电力推进(DFDE) 液化天然气运输船(LNGC) 自然蒸发气(NBOG) 强制蒸发气(FBOG) 爆炸下限(LEL) |
Flammable gas detecting system design for DFDE LNG carrier |
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| Li Yin-tao.Flammable gas detecting system design for DFDE LNG carrier[J].Ship & Boat,2011,22(2):42-48. | |
| Authors: | Li Yin-tao |
| Abstract: | This paper introduces the design essentials of flammable gas detecting system for DFDE LNGC,including installation position and quantity for detecting sensors and sample pipes in various spaces.The contents involve the requirement of LNGC and other liquid gas carriers. |
| Keywords: | Flammable gas detecting DFDE(Dual Fuel Diesel Electric) LNGC(Liquefied Natural Gas Carrier) NBOG(Natural Boil-Off Gas) FBOG(Forced Boil-Off Gas) LEL(Lower Explosion Limit) |
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