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大型起重铺管船稳性特点与船型设计
引用本文:毛建辉,顾解忡,周健.大型起重铺管船稳性特点与船型设计[J].船舶,2015(2):14-19.
作者姓名:毛建辉  顾解忡  周健
作者单位:1. 上海交通大学 上海200030; 中国船舶及海洋工程设计研究院 上海200011;2. 上海交通大学 上海200030;3. 中国船舶及海洋工程设计研究院 上海200011
基金项目:重大专项深水铺管起重船及配套工程技术(2011ZX05027-002)。
摘    要:半潜起重铺管船是一种技术形态复杂的海洋工程船舶,随着世界各国对海洋油气资源的开发利用而日益受到重视。文章介绍了大型起重铺管船在稳性方面的特点,并分析了其对船型和主尺度选择的影响,希望能对同类船的研究提供参考。

关 键 词:起重铺管船  半潜  稳性  船型  主尺度

Stability and hull form design of large crane/pipe-laying vessel
MAO Jian-hui,GU Xie-chong,ZHOU Jian.Stability and hull form design of large crane/pipe-laying vessel[J].Ship & Boat,2015(2):14-19.
Authors:MAO Jian-hui  GU Xie-chong  ZHOU Jian
Institution:MAO Jian-hui;GU Xie-chong;ZHOU Jian;Shanghai Jiao Tong University;Marine Design & Research Institute of China;
Abstract:As marine engineering vessels with complex technologies, semi-submersible crane/pipe-laying vessels attract increasingly attention because of the worldwide exploration and utilization of offshore oil and gas. This paper introduces the stability characteristics of crane/pipe-laying vessels, and analyzes their effects on the hull form and main dimensions. It is hoped to provide references for the research of similar vessels.
Keywords:crane/pipe-laying vessel  semi-submersible  stability  hull form  main dimensions
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