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| CDM法加固高桩码头软土岸坡的有限元分析 | |
| 作者单位： | ;1.天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室;2.高新船舶与深海开发装备协同创新中心;3.中交第四航务工程勘察设计院有限公司 |
| 摘 要： | 天津港曾多次发生岸坡变形导致高桩码头构件损伤的工程案例,现有的工程实践表明,CDM基础是加固高桩码头岸坡的有效方法。文章基于ABAQUS建立高桩码头的岸坡-CDM-结构三维有限元模型,分析采用CDM加固岸坡的效果。通过对比加固前后的岸坡土体位移、桩基变形和桩基内力,验证CDM方法加固高桩码头岸坡的有效性。为提高CDM加固高桩码头岸坡的实际应用,对不同CDM加固深度下的加固效果进行研究,结果表明,随CDM加固深度的增加,高桩码头桩帽-横梁处的剪力和弯矩、桩身最大拉应力均先减小后增大,存在最优加固深度。 |
| 关 键 词： | 高桩码头 岸坡变形 CDM 有限元 加固深度 |
Finite element analysis of reinforcing soft slope of high-pile wharf using CDM method |
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