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翻车机房圆形基坑支护结构受力特性分析
引用本文:何良德,彭天驰,李元青,王学新.翻车机房圆形基坑支护结构受力特性分析[J].水道港口,2018(1):89-95.
作者姓名:何良德  彭天驰  李元青  王学新
作者单位:河海大学港口海岸与近海工程学院;中交水运规划设计院有限公司;天津市水利勘测设计院;
摘    要:圆形支护结构由于拱效应,使得支护结构受力复杂。文章依托翻车机房工程实例,利用有限元软件ABAQUS建立空间轴对称计算模型,采用横环各向同性材料反映槽段接头对墙体环向刚度的折减影响,通过模拟基坑施工全过程,研究了支护结构位移和应力变化规律。通过计算墙体、内撑环向轴力以及入土段抗力的荷载分担比,研究环向刚度、内撑刚度、土层模量因素对结构位移、内力的影响。研究表明,墙体环向刚度对支护结构变形、内力有重要的影响,内撑刚度的影响主要集中在基坑深度范围内。在开挖面以上的外侧土压力呈直线分布,未见有"R"形分布规律;坑内土体对入土段嵌固作用明显大于外侧土体。

关 键 词:翻车机房  圆形支护结构  空间轴对称  横环各向同性材料  环向刚度折减系数  荷载分担比

Characteristic analysis on retaining structure of cylindrical foundation pit of dumper shed
Abstract:
Keywords:
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