首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于信息扩散技术的内河通航风险评价研究
引用本文:初晓,蒋仲廉,非鹏,初秀民.基于信息扩散技术的内河通航风险评价研究[J].水道港口,2023(1):137-142.
作者姓名:初晓  蒋仲廉  非鹏  初秀民
作者单位:1. 武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心;2. 武汉理工大学智能交通系统研究中心;3. 云南省航务管理局
基金项目:国家重点研发计划项目(2018YFB1600400);;国家自然科学基金项目(52071250,51709220);
摘    要:随着我国现代综合交通运输体系发展规划的逐步完善,内河航运也取得了长足的发展;受水文、气象、航道条件等因素影响,航运安全及其保障技术研究日益紧迫。文章以长江干线水上交通事故数据为基础,提出了一种基于信息扩散技术的内河通航风险评价方法;针对6类水上交通事故,分析并确定了不同风险等级的发生概率。研究结果表明:信息扩散理论能够将小样本数据按论域扩散成集合的形式,达到小样本信息扩散的目的;利用水上交通事故数据指标开展风险评估,可确定不同指标范围内事故发生的风险概率,为保障船舶航行安全水平、提升海事安全监管效能等提供技术支撑。

关 键 词:信息扩散技术  水上交通事故  风险评价  内河航道
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号