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| 内河航道整治线宽度研究现状与进展 | |
| 引用本文： | 乐培九,杨燕华,刘鹏飞.内河航道整治线宽度研究现状与进展[J].水道港口,2014(4):347-352. |
| 作者姓名： | 乐培九 杨燕华 刘鹏飞 |
| 作者单位： | 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室,天津300456 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金（51209112）;国家高技术研究发展计划（863计划）（2012AA112508）;中央级公益性科研院所基本科（TKS120102,TKS120201）;西部交通建设科技项目（201132822430,20113282241760） |
| 摘 要： | 对内河航道整治线宽度研究现状进行了梳理,认为冲积河流"河相均衡"与输沙平衡相一致的基本原理,在现有研究中,只有文献10]才得以体现。该研究所得整治线宽度公式计算十分简便,文章将其延伸于包括水库变动回水区在内的任何年内冲淤交替的河段;此外还提出了枢纽下游冲刷性河段整治线宽度确定方法。 |
| 关 键 词： | 整治线宽度 径流量 河相关系 输沙平衡 |
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