| 基于FN曲线的水上污染事故风险评估方法研究 |
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| 引用本文： | 周鸿铸,郑彭军.基于FN曲线的水上污染事故风险评估方法研究[J].水道港口,2019(3):344-350. |
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| 作者姓名： | 周鸿铸 郑彭军 |
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| 作者单位： | 宁波大学海运学院宁波港航物流服务体系协同创新中心;国家道路交通管理工程技术研究中心宁波大学分中心;现代城市交通技术江苏高校协同创新中心 |
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| 基金项目： | 欧盟地平线2020计划项目(690713);国家自然科学基金(51408321);浙江省自然科学基金(LY15E080013);宁波市自然科学基金(2016A610233) |
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| 摘 要： | 水上石油运输的快速增加将导致船舶污染海洋环境事故的风险逐年加大,制定有效的风险降低措施来减少事故的风险显得十分必要。科学的水上污染事故风险可接受标准可以为水上污染事故的风险管理和决策制定提供良好的理论依据。文章对目前船舶污染海洋环境风险评价技术进行了分析探讨,结合水上污染事故风险的特点,提出了利用FN曲线来确定水上污染事故可接受标准的方法,并选择合适ALARP边界的确定方法。通过对舟山地区的船舶污染风险评估验证计算,得出基于FN曲线的水上污染事故风险评估方法可以更好的表达风险可接受水平以及污染量与水上污染事故频率之间的关系,更好地提供评价结论,为管理者提供决策依据。
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| 关 键 词： | 船舶污染 风险可接受标准 FN曲线 ALARP |
Study on risk assessment method of water pollution accident based on FN curve |
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| ZHOU Hong-zhu,ZHENG Peng-jun.Study on risk assessment method of water pollution accident based on FN curve[J].Journal of Waterway and Harbour,2019(3):344-350. |
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| Authors: | ZHOU Hong-zhu ZHENG Peng-jun |
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| Institution: | (Ningbo University Faculty of Maritime and Transportation, Ningbo Port Logistics Service System CollaborativeInnovation Center, Ningbo 315211, China;National Road Traffic Management Engineering TechnologyResearch Center, Ningbo University sub center, Ningbo 315211, China;China Modern Urban TransportationTechnology Jiangs University Collaborative Innovation Center, Nanjing 210096, China) |
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| Abstract: | ZHOU Hong-zhu;ZHENG Peng-jun(Ningbo University Faculty of Maritime and Transportation, Ningbo Port Logistics Service System CollaborativeInnovation Center, Ningbo 315211, China;National Road Traffic Management Engineering TechnologyResearch Center, Ningbo University sub center, Ningbo 315211, China;China Modern Urban TransportationTechnology Jiangs University Collaborative Innovation Center, Nanjing 210096, China) |
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| Keywords: | vessel pollution acceptance criteria of risk FN curve ALARP |
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