| 枢纽回水不衔接河段航道设计参数的确定 |
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| 引用本文： | 王义安,洪毅.枢纽回水不衔接河段航道设计参数的确定[J].水道港口,2004,25(Z1):79-81. |
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| 作者姓名： | 王义安 洪毅 |
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| 作者单位： | 1. 交通部天津水运工程科学研究所,天津,300456
2. 黑龙江省航道局,哈尔滨150020 |
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| 摘 要： | 针对上下游枢纽回水不衔接河段具有坝下及变动回水区的双重属性,结合黄河贵德—李家峡河段及刘家峡变动回水区河段航道整治,提出了航道设计参数考虑电站日调节影响的确定方法。
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| 关 键 词： | 航道 设计参数 日调节 |
| 文章编号： | 1005-8443(2004)S0-0079-03 |
| 修稿时间： | 2003年12月22 |
Design Parameter of Channel Technique in Disjunct Reach of Hinge Backwater |
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| Abstract: | To the dual property of lower dam and the altering backwater area at the upper and lower,disjunct,reaches it's proposed that the influence due to the Power plant daily regulation be considered in the channel design parameters,on the basis of waterway regulation of Guide-Lijiaxia Reach and Liujiaxia fluctuating backwater area. |
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| Keywords: | waterway design parameter daily regulation |
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