| 三峡工程船闸灌水上引航道内水力特性数值模拟分析 |
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| 引用本文： | 李焱,孟祥玮,李金合,刘红华.三峡工程船闸灌水上引航道内水力特性数值模拟分析[J].水道港口,2002,23(3):122-126. |
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| 作者姓名： | 李焱 孟祥玮 李金合 刘红华 |
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| 作者单位： | 交通部天津水运工程科学研究所,天津,300456 |
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| 摘 要： | 通过平面二维数学模型对船闸灌水上引航道水力特性进行数值模拟 ,分析了全包方案非通航区不同高程对引航道内水力要素变化的影响 ,同时对水库运行中期上引航道内通航条件进行了评价
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| 关 键 词： | 船闸 引航道 水力特性 |
| 文章编号： | 1005-8443(2002)03-0122-05 |
| 修稿时间： | 2002年6月11日 |
Numerial Modeling and Analysis of Hydraulic Characterist ics in the Upper Approach During the Lock Filling of the Three Gorges |
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| Abstract: | On the basis of 2 dimensional numerical modeling of hydraulic characteristics of the upper approach during the lock filling,the influence of different elevations of non navigable area on variation of hydraulic elements in the approach are analyzed.And the navigational condition of the upper approach in the middle period of the reservoir operation is evaluated as well. |
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| Keywords: | lock approach channel hydraulic characteristics |
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