| 航道引起波能集中现象的试验研究 |
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| 引用本文： | 陈汉宝,孙精石.航道引起波能集中现象的试验研究[J].水道港口,2000(3):13-16. |
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| 作者姓名： | 陈汉宝 孙精石 |
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| 作者单位： | 交通部天津水运工程科学研究所天津 300456 |
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| 基金项目： | 国家"九五”科技攻关项目--"深水 |
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| 摘 要： | 通过 1 :30比尺的整体物理模型试验 ,研究了深水航道对斜向入射波浪传播的影响。得出了在某些情况下 ,由于航道折射引起波能集中 ,可以在航道边坡附近出现最大波高水深比 (Hmax/d)大于 1 0的情况。简单分析了产生这一物理现象的原因 ,对波浪在浅水中的“极限波高”有了一些新的认识。
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| 关 键 词： | 航道 波浪 极限波高 |
| 文章编号： | 1005-8443(2000)-03-0013-04 |
| 修稿时间： | 1999年12月10 |
Test Study on the Phenomenon ofWave Energy Concentration due to Channel |
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| Abstract: | From integrated physical model test on the scale of 1:30,the effect of a deep water channel on propagation of diagonal incident wave is studied.It's obtained that in some cases,the ratio of the largest wave height and water depth( H max/ d )near the channel slope is greater than 1 0. Some new ideas on “limiting wave height"in shallow water is given by analyzing the cause of this physical phenomenon.$$$$ |
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| Keywords: | channel wave limiting wave height |
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